Produktegenskaber ：
Høj grad af universalitet af dele og komponenter, let vedligeholdelse;
Akselhuset har høj styrke og bæreevne.
Den midterste akseldifferentiale har et uafhængigt smøreoljekammer, der er befordrende for smøring;
Dobbelt-række koniske rullelejer bruges i udgangsakslen på mellembroen, og understøttelsesydelsen er god.
Valgsstatus ：
Tilgængelig hastighed: 3.909 / 4.111 / 4.33 / 4.444 / 4.875 / 5.286 / 5.833 / 6.333 / 6.833。
Ansøgningsfelt ：
Anvendes hovedsageligt til vejtransportkøretøjer og dumpere.
| Model | H457 støbt enkelt bageste bro | H457 støbt dobbeltbro |
| type | Central enkelttrins deceleration, støbeakselhus | |
| Nominel akselbelastning (kg) | 13000 | 2 × 13000 |
| hastighedsforhold | 3,909 / 4,111 / 4,33 / 4,444 / 4,875 / 5,286 / 5,833 / 6,333 / 6,833 | 3,909 / 4,111 / 4,33 / 4,444 / 4,875 / 5,286 / 5,833 / 6,333 / 6,833 |
| Centerafstand af bladfjedersæde (mm) | 1010/1030 | 1030/950 |
| Standard slidbane (mm) | 1847 | 1860 |
| Differentiel låseenhed | Mellem akser | |
| Bremseform | Trommetype ： Ф400 × 200 / Trommetype ： 10410 × 220 | Trommetype ： Ф400 × 200 / Trommetype ： 10410 × 220 |
| Vægt: ekskl. Smøreolie (kg) | 840 | Mellembro920 ， bagaksel840 |
| Installationsmetode for hjul | Ф335-10 × M22 × 1,5 | Ф335-10 × M22 × 1,5 |
