0010010 nbsp; 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;Hvad er 0010010 # 39; spørgsmålet om at køre en bås? Disse to situationer med stalling har brug for opmærksomhed. 0010010 nbsp;Howo Truck Reservedele
Ji 0010010 # 39; nan Kunchi Truck Parts Co., Ltd. 0010010 nbsp; 0010010 nbsp;
Velkommen til at spørge. WhatsApp / TLF: 0086-15588889891
På nuværende tidspunkt er hovedparten af indenlandske lastbiler i Kina hovedsageligt manuelle gearkasser. Skift er en meget hyppig operation under kørsel. Tag fat i den korrekte geartiming og vælg det passende gear, som er kritisk for køretøjets strøm og brændstofforbrug. Vigtigt, men der er stadig nogle mennesker, som uundgåeligt vil opleve stalling under kørslen.
HOWO Truck Parts, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Så hvad er en bås?
Der er faktisk to hovedtyper af trækkugge. Den første er meget velkendt for alle, som er en high-end lavhastighedsbugsering, dvs. at der vælges et højere gear, når køretøjets hastighed ikke er nok til at nå gearet, eller gearet ikke er forskudt i tide.
Motorhastigheden når ikke den hastighed, der er nødvendig for dette gear, hvilket påvirker køretøjets eller motorens normale drift, øger motorens slid og reducerer motorens levetid. Dette fænomen er almindeligt, når køretøjet starter, eller køretøjet kører.
HOWO Truck Parts, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Den anden er lavhastigheds- og højhastighedsbugsering. Denne situation er nøjagtigt det modsatte af ovenstående, og det er let at få motoren til at køre med en for høj hastighed.
Hver motor har sine egne specifikke hastighedseffektegenskaber. Når det overskrider det optimale driftsområde, forbruger det brændstof kraftigt. På samme tid vil overhastighedsdrift lægge for meget pres på motorkomponenterne.
0010010 nbsp;
Ligegyldigt hvilken slags træk der ikke er et godt fænomen, det vil have en dårlig indvirkning på maskinen og koster brændstof. Uanset hvilken form for stalling, hvis man kører i lang tid i denne situation, på den ene side påvirker et højt brændstofforbrug køretøjets økonomi, og på samme tid vil det forårsage skade på motoren og gearkassen, og påvirker køretøjets levetid.
HOWO Truck Parts, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
I de senere år er lastbilmotorer kommet ind i den elektroniske kontroltid. På samme tid er forskydningen og hestekræfterne blevet større og større, og økonomien er også blevet forbedret. Mange motorer har fremmet egenskaberne ved lav hastighed og højt drejningsmoment. Jo lavere hastighed, jo mere brændstofeffektiv. Men mange mennesker er vant til den mekaniske pumpe, hvilket vi ofte kalder den store pumpemodel.
0010010 nbsp;
Mange modeller er udstyret med øjeblikkelige brændstofforbrugsmålere. Nogle venner vil blive stærkt påvirket af dette. De er opmærksomme på det øjeblikkelige brændstofforbrug, og hastigheden på skiftet er for lav, hvilket resulterer i en lavere hastighed efter skiftet. Dette får også køretøjet til at trække under kørsel. Sag.
HOWO Truck Parts, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Der er også en dårlig forståelse af det økonomiske hastighedsområde, og det vælges ofte at skifte gear med lavere hastigheder. I nogle tilfælde er dette ikke passende. Faktisk er hastigheden lidt højere efter gearskiftet, og derefter køres brændstof. Der er også en vis kontrol over brændstofforbruget. Hjælp.
For nogle venner er gearskiftet ikke rettidigt og omhyggeligt på grund af arbejdsbesparelser ved langdistancekørsel, hvilket vil medføre trækredskaber, hvilket vil medføre en tilsvarende stigning i brændstofforbruget.
HOWO Truck Parts, whatsapp / TEL: 0086-15588889891
Kort sagt, trækning er en meget dårlig kørselstilstand. Langvarig trækning er også god til brændstoføkonomi, ellers vil motor-, transmission- og køretøjets drivsystem få en dårlig indvirkning. Langsigtet ophobning vil føre til for tidlig køretøjskade. Derfor skal du skifte gear i tid i henhold til vejforhold og hastighed for at forhindre trækning.
