China National Heavy Duty Truck Group, også kendt som Sinotruk, lancerede sin nye generation af high-end logistik trækkraft tung lastbil med navnet" Huanghe" den 16. september.
Blandt de gæster, der deltager i lanceringsceremonien, er Ling Wen, vice guvernør i Shandong-provinsen, og Tan Xuguang, og præsident for Sinotruk.
Huanghe ”var ikke kun et af de tidligste mærker af tunge lastbiler i Kina, men det var også SINOTRUKs første tunge lastbilmærke. Huanghe JN150 blev fremstillet af Jinan Auto Manufacturing Plant, nu Sinotruck, i den store by Jinan i Shandong-provinsen. I april 1960 var alt arbejde udført, og den første Huanghe JN150 rullede ud af produktionslinjen og erklærede en stopper for historien, hvor Kina ikke producerer tunge lastbiler.
Ifølge Guo Lei, chef for ingeniør i Sinotruk, er den nye generation af Huanghe-brandede lastbiler tilgængelige til ekspresleveringstjeneste, kølekæde og fjerntransport. Huanghe-brandede lastbiler tilbyder motoren MAN MC / MT-serien, Weichai WP-seriens motor, der passer til SINOTRUK AMT-transmission og MCY-drivaksler, så køretøjet kan opnå L2-autonome kørsel.
Den nye generation af" Huanghe" lastbiler foretrækkes af store kunder takket være innovationer inden for udseende, indretning og intelligente teknologier. For eksempel har lastbilen en markant lavere trækkoefficient end sine konkurrenter på grund af sit unikke udseende. Sæderne er også designet til at give enestående niveauer af langvarig komfort for chauffører. Lastbilen kan hjælpe med at reducere driftsomkostningerne med op til 60.000 renminbi ($ 8, 860. 01) om året.
Køretøjet leveres med masser af avancerede kørselsassistentfunktioner såsom automatisk acceleration, bremsning og styring, hvilket gør det muligt for chauffører bedre at håndtere trafikpropper og undgå bagkollisioner.
