Produktegenskaber ：
Hovedreduktionen har rimelig struktur, god understøtningsstivhed og lang levetid. Hovedreducerende skråhjul er lavet af Olikang-tænder.
Styrket stempling og svejseakselhus har rimelig struktur og høj styrke, matchende skivebremse, god bremsesikkerhed, høj komfort og bekvem vedligeholdelse.
Hovedreduktions- og nav-koniske lejer er kendte internationale mærker med lav friktion, lav støj og lang levetid.
Forøg oliefilteret, sørg for gearolierens renhed, forbedrer gearet og holdbarheden;
Match differentiel låsning mellem aksler.
Valgsstatus ：
Tilgængelig hastighed io 2.85，3.08，3.36，3.7，4.11，4.63，5.29 ； Valgfri differentielås mellem hjul.
Ansøgningsfelt ：
Det er velegnet til køretøjer.
| Model | MCY13 | MCY13Q |
| type | Central enkelttrins deceleration, stempling og svejsning af broskal | |
| Nominel akselbelastning (kg) | 2 × 13000 | 2 × 13000 |
| hastighedsforhold | 2.85 / 3.08 / 3.36 / 3.7 / 4.11 / 4.63 / 5.29 3.08，3.36，3.7，4.11，4.63，5.29 | 2.85 / 3.08 / 3.36 / 3.7 / 4.11 / 4.63 / 5.29 3.08，3.36，3.7，4.11，4.63，5.29 |
| Centerafstand af bladfjedersæde (mm) | 950/1010 | 950/1010 |
| Standard slidbane (mm) | 1816/1830/1850 | 1816/1830/1850 |
| Differentiel låseenhed | Hjul og aksel | Hjul og aksel |
| Bremseform | Skivebremse p22ja / tromlebremse Ф 410 × 220 | Skivebremse p22ja / tromlebremse Ф 410 × 220 |
| Vægt: ekskl. Smøremidler (kg) | Disktype: mellembro omkring 830 / bageste bro omkring 720 trommeltype: mellembro omkring 856 / bageste bro omkring 743 | Disktype: mellembro omkring 807 / bageste bro omkring 700 trommeltype: mellembro omkring 832 / bageste bro omkring 723 |
| Hjulmonteringsmetode | Ф335-10 × M22 × 1,5 | Ф335-10 × M22 × 1,5 |
